Sattusin mõned päevad tagasi ühte põnevasse ja hämmastavasse kohta. Vähe sellest, et Indoneesias, Jaava saarel asuva Bromo vulkaanikraatri servalt, mis olevat ühtlasi ka maailma suurim iidne vulkaanikraater, avanev vaade ning sealne päikesetõus on hingematvalt kaunid, sõidetakse sinna umbes 40 aastat vanade (toodeti 1960-1984) Land Cruiser FJ40-tega. Ning mitte ühe või kümnega, vaid hinnanguliselt umbes 500-600-ga. See on hämmastav vaatepilt, kuidas turistidest pungil vanad kultusmaasturid üksteise järel mägiteedel ühtlase joana maokombel kõrgustesse rühivad ning siis, peale päikesetõusu taas iidse kraatri põhja sõitma hakkavad. Neid on kõikjal. Sajad erivärvilised 40-ed pargitakse mägiteede väiksematessegi pragudesse ning ülejäänud seisavad uhkete rividena teede ääres. Autosid, mida euroopas sõites märkab heal juhul ehk korra nädalas, leiab siit kandist kõikjalt. Korralikuma isedi eest küsitakse 10 000 ning veidi kehvemas seisukorras FJ40-e eest 8000 dollarit. 3,8 ja 4,2-liitriste bensumootoritega autodel on kolmeekäiguline manuaalkast ning mitmekülgne lülitatav nelikvedu, mis lubab legendaarsetel maasturitel paremate teeolude korral sõita ka vaid tagaveolisena.
Tõenäoliselt on Bromo mäe ümbrus ainus koht maailmas, kui selliseid autosid seesuguses koguses leiab. Raske on saadud kogemust sõdadesse panna.